Технические характеристики
Температура окружающей среды | -15 °C … 40 °C |
Указание по температуре окружающей среды | До 80°C с понижением на -1.5% на градус Цельсия |
Макс. высота установки | 4000 m |
Примечание по макс. высота установки | От 1 000 м: только с понижением на -1.0% на 100 м |
Температура хранения | -20 °C … 70 °C |
Относительная влажность воздуха | 0 — 90% |
Соответствует стандарту | IEC 60034 |
Температурный класс согласно EN 60034-1 | F |
Макс. температура обмотки | 155 °C |
Класс классификации согласно EN 60034-1 | S1 |
Контроль температуры | Цифровая передача температуры двигателя через EnDat® 2.2 |
Тип двигателя согласно EN 60034-7 | IM B5 IM V1 IM V3 |
Монтажное положение | опция |
Степень защиты | IP40 |
Указание по степени защиты | IP40 для вала двигателя без ротационного уплотнения вала IP65 для вала двигателя с вращающимся уплотнением вала IP67 для корпуса двигателя, включая соединительные элементы |
Концентричность, соосность, осевое биение по DIN SPEC 42955 | N |
Качество баланса | G 2.5 |
Момент срыва | <1.0% от пикового крутящего момента |
Срок службы при хранении в номинальных условиях | 20000 h |
Код интерфейса, моторный выход | 100A |
Электрическое подключение 1, тип подключения | Гибридный штекер |
Электрическое подключение 1, система разъемов | M23x1 |
Электрическое соединение 1, количество соединений/ядер | 15 |
Электрическое подключение 1, схема подключения | 00995913 |
Степень загрязнения | 2 |
Примечание по материалам | Соответствие RoHS |
Класс коррозионной стойкости CRC | 0 — Нет коррозионного напряжения |
Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364 зона III |
Виброустойчивость | Испытание транспортного применения с уровнем серьезности 2 в соответствии с FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
Ударопрочность | Испытание на удар с уровнем тяжести 2 согласно FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
Утверждение | Торговая марка RCM c UL us — признано (OL) |
Знак CE (см. декларацию соответствия) | В соответствии с Директивой ЕС по электромагнитной совместимости В соответствии с Директивой ЕС по низковольтному оборудованию В соответствии с директивой ЕС RoHS |
Маркировка CE (см. декларацию соответствия) | В соответствии с инструкциями Великобритании по ЭМС В соответствии с нормами Великобритании по электрооборудованию В соответствии с директивой Великобритании RoHS |
Орган, выдавший сертификат | UL E342973 |
Номинальное рабочее напряжение DC | 680 V |
Тип переключателя обмотки | Звезда внутри |
Количество пар полюсов | 5 |
Крутящий момент в состоянии покоя | 6.3 Нм |
Номинальный крутящий момент | 5.1 Нм |
Пиковый крутящий момент | 13.7 Нм |
Номинальная скорость вращения | 2700 об/мин |
Макс. скорость вращения | 4770 об/мин |
Макс. механическая скорость | 13000 об/мин |
Номинальная мощность двигателя | 1450 W |
Непрерывный ток срыва | 4.4 A |
Номинальный ток двигателя | 3.5 A |
Пиковый ток | 13.7 A |
Постоянная двигателя | 1.45 Нм/А |
Постоянный крутящий момент в состоянии покоя | 1.67 Нм/А |
Постоянное напряжение, фаза-фаза | 101 мВмин |
Сопротивление фазной обмотки | 3.35 Ом |
Индуктивность фазовой обмотки | 32.4 мГ |
Продольная индуктивность обмотки Ld (фаза) | 17.8 мГ |
Перекрестная индуктивность обмотки Lq (фаза) | 24.3 мГ |
Электрическая постоянная времени | 14.5 мс |
Тепловая постоянная времени | 74 мин |
Термическое сопротивление | 0.6 К/ВТ |
Измерительный фланец | 300 x 300 x 20 мм, сталь |
Общий момент инерции выходного звена | 4.04 кгсм² |
Вес изделия | 6700 грамм |
Допустимая осевая нагрузка на вал | 200 N |
Допустимая радиальная нагрузка на вал | 1110 N |
Датчик положения ротора | Абсолютный однооборотный энкодер |
датчик положения ротора, обозначение производителя | ECI 1319 |
Датчик положения ротора, абсолютное количество определяемых оборотов | 1 |
Интерфейс датчика положения ротора | EnDat® 22 |
Датчик положения ротора, энкодер Принцип измерения | Индуктивный |
датчик положения ротора, рабочее напряжение постоянного тока | 5 V |
Датчик положения ротора, диапазон рабочего напряжения постоянного тока | 3.6 V … 14 V |
датчик положения ротора, значения положения за оборот | 524288 |
Разрешение датчика положения ротора | 19 бит |
датчик положения ротора, системная точность измерения угла | -65 арксек … 65 арсек |
Момент удержания тормоза | 11 Нм |
Рабочее напряжение постоянного тока для тормоза | 24 V |
Потребляемый тормозной ток | 0.75 A |
Потребляемая мощность, тормоз | 18 W |
Сопротивление тормозной катушки | 32 Ом |
Индуктивность тормозной катушки | 900 мГ |
Время разделения тормозов | ≤80 мс |
Время закрытия тормоза | ≤20 мс |
Задержка срабатывания тормоза постоянного тока | ≤4 мс |
Макс. скорость холостого хода тормоза | 10000 об/мин |
Тормоз макс. работа трения | 12000 J |
Момент инерции тормоза | 0.74 кгсм² |
Циклы переключения удерживающего тормоза | 10 миллионов холостых срабатываний (без работы трения!) |
Среднее время наработки на отказ (MTTF), субкомпонент | 190 лет, датчик положения ротора |
Энергоэффективность | ENEFF (CN) / класс 2 |