Технические характеристики
| Размер | 16 |
| Макс. Ход Z Положение ожидания | 25 мм |
| Y ход | 90 мм … 110 мм |
| Ход Z | 35 мм … 50 мм |
| Ход по Z, рабочий ход | 20 мм |
| Амортизация | Амортизатор на обоих концах Мягкая характеристическая кривая |
| Монтажное положение | Направляющая шина Вертикальный |
| Режим работы | Двойного действия |
| Конструкция | Поперечная направляющая Поворотный модуль Модуль положения ожидания, опционально слева Последовательность движений с пилотным управлением |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Защита от крутящего момента/направляющей | Поперечная направляющая |
| Рабочее давление | 4 бар … 8 бар |
| Мин. продолжительность цикла | 0.8 s |
| Точность повторения | ±0.01 мм |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:-:-] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
| Макс. крутящий момент Mx динамический | 2.4 Нм |
| Макс. крутящий момент Mx статический | 10 Нм |
| Макс. крутящий момент Мой динамический | 2.4 Нм |
| Макс. крутящий момент My статический | 10 Нм |
| Макс. крутящий момент Mz динамический | 2.4 Нм |
| Макс. крутящий момент Mz статический | 10 Нм |
| Макс. эффективная нагрузка | 1 кг |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм) | 50 N |
| Вес изделия | 3300 грамм |
| Крепление переднего блока | Со сквозным отверстием |
| Тип монтажа | Со сквозным отверстием Через шлицевые гайки |
| Пневматическое соединение Положение ожидания | M5 |
| Пневматическое соединение | M5 |
| Материал основания | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поперечной направляющей | Закаленная сталь |
| Компоненты со стороны материала | Кованый алюминиевый сплав |

