Технические характеристики
| Размер | 25 |
| Макс. Ход Z Положение ожидания | 25 мм |
| Y ход | 130 мм … 170 мм |
| Ход Z | 50 мм … 70 мм |
| Ход по Z, рабочий ход | 25 мм |
| Амортизация | Амортизатор на обоих концах Мягкая характеристическая кривая |
| Монтажное положение | Направляющая шина Вертикальный |
| Режим работы | Двойного действия |
| Конструкция | Поперечная направляющая Поворотный модуль Модуль положения ожидания, опционально слева Усилие, управляемое пилотом, последовательность движения |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Защита от крутящего момента/направляющей | Поперечная направляющая |
| Рабочее давление | 4 бар … 8 бар |
| Мин. время цикла | 1 s |
| Точность повторения | ±0.02 мм |
| Рабочая среда | Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:-:-] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
| Макс. крутящий момент Mx динамический | 3.2 Нм |
| Макс. крутящий момент Mx статический | 15 Нм |
| Макс. крутящий момент Мой динамический | 3.2 Нм |
| Макс. крутящий момент Мой статический | 15 Нм |
| Макс. крутящий момент Mz динамический | 3.2 Нм |
| Макс. крутящий момент Mz статический | 15 Нм |
| Макс. эффективная нагрузка | 1.5 кг |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм) | 65 N |
| Вес изделия | 7600 грамм |
| Монтаж переднего блока | Со сквозным отверстием |
| Тип крепления | Со сквозным отверстием Через шлицевые гайки |
| Пневматическое соединение положение ожидания | M5 |
| Пневматическое соединение | M5 |
| Материал опорной плиты | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поперечной направляющей | Закаленная сталь |
| Компоненты со стороны материала | Кованый алюминиевый сплав |