Каталог по назначению · Пневматика
Подготовка сжатого воздуха 1 510 позиций · 3 производителя
Блоки подготовки воздуха очищают сжатый воздух от частиц, воды и масла, держат заданное давление и при необходимости добавляют в воздух масло. В разделе — фильтры, регуляторы давления, фильтры-регуляторы, маслораспылители и комбинированные блоки Festo серий MS и D, а также манометры, бустеры давления и принадлежности.
Позиции Подготовка сжатого воздуха 1 510 позиций
Отображение 1–120 из 1510
Что есть в разделе
| Серия | Что это |
|---|---|
| Festo MS (MS2, MS4, MS6, MS9, MS12) | модульная серия, цифра — типоразмер: фильтры MS-LF, фильтры тонкой очистки и микрофильтры MS-LFM, регуляторы MS-LR, фильтры-регуляторы MS-LFR, маслораспылители MS-LOE, клапаны включения MS-EM, модули разветвления FRM, готовые комбинации MSB |
| Festo MS basic | фильтры-регуляторы MS-LFR-B |
| Festo D | классическая серия размеров MINI, MIDI, MAXI: фильтры LF, регуляторы LR, LRS, LRB, фильтры-регуляторы LFR, блоки FRC, микрофильтры LFMA, фильтры тонкой очистки LFMB, маслораспылители LOE, клапаны включения HE |
| Festo DPA, MA, LFP | бустеры давления, манометры, фильтрующие патроны |
| IFM | электронные контактные манометры с аналоговым дисплеем, например PG2450 |
Есть также манометры Siemens и принадлежности к реле давления 836 от Rockwell Automation (Allen-Bradley).
Как выбрать
- Расход и резьба присоединения задают типоразмер: MS4, MS6, MS9 и т. д. или MINI, MIDI, MAXI. В образцах резьба от 1/8 до 3/4.
- Степень очистки. Обычный фильтр задерживает частицы (5M в артикуле — 5 мкм). Фильтр тонкой очистки или микрофильтр ставят после него, если потребителю нужен чистый воздух без масла.
- Слив конденсата: ручной или автоматический. В артикулах серии D буква A в конце означает автоматический слив, например LFR-1/4-D-MIDI-KF-A.
- Диапазон регулирования давления и нужен ли манометр на регуляторе.
- Смазка: маслораспылитель ставят, только если приводы требуют смазанного воздуха.
- Дополнительные модули: клапан включения или плавного пуска, модуль разветвления, реле давления — их собирают в одну линию с блоком подготовки.
Поставка
Позиции Festo заказывайте по полному артикулу: в нём закодированы типоразмер, резьба и опции. Поставляем действующие и снятые с производства позиции; статус указан в карточке, для снятых подберём замену. Цену и срок укажем в КП.
Вопросы и ответы
Можно ли убрать маслораспылитель, если пневматика уже работала на смазанном воздухе?
Нет, если цилиндры и клапаны уже работали на смазанном воздухе, смазку нужно продолжать. Масло из маслораспылителя вымывает заводскую консистентную смазку, и без подачи масла уплотнения изнашиваются быстрее. Если привод рассчитан на работу без смазки и маслораспылитель ещё не ставили, лучше обойтись без него. У Festo маслораспылители есть в обеих сериях: LOE в серии D и MS-LOE в серии MS.
В каком порядке собирают модули блока подготовки воздуха?
По ходу воздуха обычно ставят запорный клапан, затем фильтр или фильтр-регулятор, при необходимости фильтр тонкой очистки и последним — маслораспылитель. Запорный клапан первым отсекает подачу и сбрасывает давление во всей линии, фильтр защищает регулятор от грязи и воды. Фильтр тонкой очистки ставят только после обычного фильтра, иначе он быстро забьётся. Если части потребителей нужен воздух без масла, модуль разветвления ставят до маслораспылителя.
Как подобрать сменный фильтрующий патрон для фильтра Festo?
Патрон берут под ту же серию, типоразмер и степень очистки, что у фильтра. Например, к фильтрам тонкой очистки LFMB размера MAXI подходит картридж LFMBP-D-MAXI. Менять патрон пора, когда растёт перепад давления на фильтре и падает давление у потребителя; у части фильтров для этого есть индикатор перепада. Если артикул фильтра неизвестен, пришлите фото маркировки на корпусе.
Для чего нужен бустер давления Festo DPA?
Бустер DPA повышает давление сжатого воздуха для отдельного потребителя — максимум вдвое относительно давления на входе. Его ставят, когда одному цилиндру нужна большая сила, а поднимать давление во всей сети невыгодно или нельзя. Бустер работает от того же сжатого воздуха и не требует электропитания. После бустера часто ставят ресивер, чтобы сгладить пульсации давления и иметь запас воздуха при быстром расходе.