Технические характеристики
| Функция клапана | 2х3/2-ходовой, открытый/закрытый, моностабильный |
| Тип приведения в действие | Электрический |
| Размер клапана | 14 мм |
| Стандартный номинальный расход | 480 л/мин … 500 л/мин |
| пневматический рабочий порт | G1/8 |
| Рабочее давление | 0.3 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 3 бар … 8 бар |
| Конструкция | Поршневая задвижка |
| Тип сброса | Механическая пружина |
| Сертификат | c UL us — Признано (OL) |
| Орган, выдавший сертификат | UL MH19482 |
| Степень защиты | IP65 С электрическим управляющим клапаном и штепсельной розеткой |
| Номинальный размер | 4.3 мм |
| Функция отвода отработанного воздуха | С возможностью регулирования расхода |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Монтажное положение | опционально |
| Тип пилотирования | Пилотный привод |
| Подача пилотного воздуха | Внутренний |
| Символ | 00995243 |
| нахлест | Положительное перекрытие |
| Давление пилота | 0.35 МПа … 0.8 МПа |
| Давление пилота | 3.5 бар … 8 бар |
| Пригодность для вакуума | нет |
| Время отключения | 13 мс |
| Время включения | 14 мс |
| Рабочий цикл | 100% |
| Макс. положительный испытательный импульс с сигналом 0 | 700 мкс |
| Макс. отрицательный тестовый импульс с 1 сигналом | 900 мкс |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Виброустойчивость | Испытание на транспортное применение с уровнем серьезности 2 согласно FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Ударопрочность | Испытание на ударную нагрузку с уровнем тяжести 2 согласно FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренная коррозионная нагрузка |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура среды | -5 °C … 60 °C |
| Температура окружающей среды | -5 °C … 60 °C |
| Вес изделия | 56 грамм |
| Электрическое соединение | Через электрический управляющий клапан |
| Тип монтажа | Либо: На коллекторной рейке Со сквозным отверстием |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/8 |
| Пневматическое соединение, порт 2 | G1/8 |
| Пневматическое соединение, порт 4 | G1/8 |
| Пневматическое соединение, порт 5 | G1/8 |
| Интерфейс управления пилотом | По ISO 15218 |
| Примечание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
| Материальные уплотнения | HNBR NBR |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав |