Технические характеристики
| Электрическое управление | Интерфейс AP I-Port IO-Link® Многоконтактный штекер |
| Электрическая система ввода/вывода | нет |
| Рабочая среда | Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Экспериментальная среда | Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Температура среды | -5 °C … 60 °C |
| Температура окружающей среды | -5 °C … 60 °C |
| Температура хранения | -10 °C … 60 °C |
| Степень защиты | IP40 |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренная коррозионная нагрузка |
| Устойчивость к вибрации | Испытание на транспортное применение со степенью тяжести 2 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6 |
| Устойчивость к ударам | Испытание на ударную нагрузку с уровнем тяжести 2 согласно FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Рабочее давление | -0.09 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | -0.9 бар … 10 бар |
| Давление пилота | 0.15 МПа … 0.8 МПа |
| Давление пилота | 1.5 бар … 8 бар |
| Рабочее давление для клеммы клапана с внутренней подачей пилотного воздуха | 0.15 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление для клапанной клеммы с внутренней подачей пилотного воздуха | 1.5 бар … 8 бар |
| Рабочее давление для клапанного терминала с внутренней подачей пилотного воздуха | 21.75 psi … 116 psi |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364 зона III |
| Пригодность для производства литий-ионных аккумуляторов | Металлы, содержащие более 1% меди, цинка или никеля по массе, исключены из использования. Исключение составляют никель в стали, химически никелированные поверхности, печатные платы, кабели, электрические штекерные разъемы и катушки |
| Класс чистоты | Класс 6 в соответствии с ISO 14644-1 |
| Знак CE (см. декларацию о соответствии) | В соответствии с директивой ЕС по электромагнитной совместимости В соответствии с Директивой ЕС RoHS |
| Маркировка CE (см. декларацию соответствия) | В соответствии с инструкциями Великобритании по ЭМС В соответствии с инструкциями RoHS Великобритании |
| Одобрение | Торговая марка RCM c UL us — Recognized (OL) |
| Орган, выдавший сертификат | UL MH19482 |
| Примечание по материалам | Соответствие RoHS |
| Материал уплотнений | HNBR NBR |
| Структура клемм клапана | Фиксированная решетка |
| Макс. количество положений клапана | 24 |
| Макс. количество зон давления | 13 |
| Тип приведения в действие | Электрический |
| Функция клапана | 2×3/2-ходовой, моностабильный, закрытый 2х3/2-ходовой, открытый, моностабильный 2х3/2-ходовой, открытый/закрытый, моностабильный 3/2-ходовой, закрытый, моностабильный 3/2 открытый, одинарный соленоид 5/2 двойной соленоид 5/2-ходовой, моностабильный 5/3-ходовой, под давлением 5/3 отработано 5/3 закрыт |
| Конструкция | Поршневая задвижка |
| Принцип уплотнения | Мягкий |
| Тип управления | С пилотным приводом |
| Размер клапана | 10 мм |
| Подача пилотного воздуха | Внешний Внутренний |
| Макс. стандартный номинальный расход | 330 л/мин при 10 мм 630 л/мин при 14 мм |
| Стандартный номинальный расход | 130 л/мин … 630 л/мин |
| Пригодность для вакуума | да |
| Функция отвода отработанного воздуха | С возможностью управления потоком |
| Варианты | Металлы, содержащие медь, цинк или никель в качестве основного компонента, исключены из использования. Исключение составляют никель в стали, химически никелированные поверхности, печатные платы, кабели, электрические штекерные разъемы и катушки. |
| рабочий пневматический порт | M5 M7 G1/8 QS-4 QS-6 QS-8 |
| Пневматическое соединение, порт 1 | G1/8 G1/4 QS-6 QS-8 QS-10 QS-12 |
| Воздушное отверстие пилота 12/14 | M5 |
| Индикация состояния сигнала | СВЕТОДИОД |
| Номинальное рабочее напряжение постоянного тока | 24 V |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % +/- 25% |
| Номинальный ток срабатывания на катушку соленоида | 47 мА до 20 мс |
| Номинальный ток с уменьшением тока | 15.5 мА через 20 мс |