Технические характеристики
| Расстояние от центра тяжести груза до ярмовой пластины xs | 5 мм |
| Ход | 10 мм |
| Диаметр поршня | 4 мм |
| Рабочий режим, приводной блок | Коромысло |
| Амортизация | Упругие амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
| Монтажное положение | опция |
| Направляющая | Направляющая с подшипником скольжения |
| Конструкция | Направляющая |
| Определение положения | Без |
| Символ | 00991738 |
| Рабочее давление | 0.35 МПа … 0.7 МПа |
| Рабочее давление | 3.5 бар … 7 бар |
| Макс. скорость | 1 м/с |
| Режим работы | Двойного действия |
| Рабочая среда | Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 2 — Умеренное коррозионное напряжение |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | -5 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.006 J |
| Макс. момент Mx | 0.02 Нм |
| Макс. эффективная нагрузка в зависимости от хода на определенном расстоянии xs | 1.7 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 5.5 N |
| Теоретическая сила в точке 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), опережающий ход | 7.5 N |
| Перемещаемая масса | 3.2 грамм |
| Подвижная масса для хода 0 мм | 3.2 грамм |
| Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода | 1.3 грамм |
| Масса изделия | 12.5 грамм |
| Пневматическое соединение | ПК-2 |
| Материал покрытия | Кованый алюминиевый сплав |
| Уплотнения материала | NBR |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |
