Технические характеристики
| Расстояние от центра тяжести груза до ярмовой пластины xs | 10 мм |
| Ход | 5 мм |
| Диаметр поршня | 6 мм |
| Режим работы, приводной блок | Ярмо |
| Амортизация | Упругие амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
| Монтажное положение | опция |
| Направляющая | Направляющая с рециркуляционным шарикоподшипником |
| Конструкция | Направляющая |
| Определение положения | Через бесконтактный выключатель |
| Символ | 00991737 |
| Рабочее давление | 0.15 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 1.5 бар … 10 бар |
| Макс. скорость | 1 м/с |
| Режим работы | Двойного действия |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 0 — Нет коррозионного напряжения |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | -5 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.008 J |
| Макс. момент Mx | 0.1 Нм |
| Макс. эффективная нагрузка в зависимости от хода на определенном расстоянии xs | 4.6 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 12.5 N |
| Теоретическая сила при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), ход вперед | 17 N |
| Перемещаемая масса | 8.8 грамм |
| Подвижная масса для хода 0 мм | 8.8 грамм |
| Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода | 2.8 грамм |
| Вес изделия | 28 грамм |
| Пневматическое соединение | M3 |
| Крышка из материала | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал уплотнений | NBR |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |