Технические характеристики
Ход | 10 мм |
Диаметр поршня | 63 мм |
Амортизация | Упругие амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
Монтажное положение | опция |
Режим работы | Нажатие |
Конец поршня-штока | Внутренняя резьба |
Конструкция | Поршень Поршневой шток |
Определение положения | Через бесконтактный датчик |
Символ | 00991729 |
Варианты | Поршневой шток на одном конце |
Рабочее давление | 0.04 МПа … 1 МПа |
Рабочее давление | 0.4 бар … 10 бар |
Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Примечание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкая коррозионная нагрузка |
Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
Энергия удара в крайних положениях | 1.3 J |
Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 69.9 N |
Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), опережающий ход | 1780 N |
Подвижная масса для хода 0 мм | 151 грамм |
Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода | 16 грамм |
Основная масса для хода 0 мм | 499 грамм |
Дополнительный вес на 10 мм хода | 77 грамм |
Тип крепления | Либо: Со сквозным отверстием Через внутреннюю резьбу С аксессуарами |
Пневматическое соединение | G1/8 |
Примечание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
Материал крышки | Анодированный кованый алюминиевый сплав |
Материал динамических уплотнений | TPE-U(PU) |
Материал корпуса | Анодированный кованый алюминиевый сплав |
Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |