Технические характеристики
| Ход | 35 мм |
| Диаметр поршня | 63 мм |
| Амортизация | Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
| Монтажная позиция | опция |
| Режим работы | Двойного действия |
| Конец поршня-штока | Внутренняя резьба |
| Конструкция | Поршень Шток поршня |
| Определение положения | Бесконтактный датчик |
| Символ | 00991217 |
| Варианты | Поршневой шток на одном конце |
| Рабочее давление | 0.04 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 0.4 бар … 10 бар |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указания по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкая коррозионная нагрузка |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 1.3 J |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 1750 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), ход вперед | 1870 N |
| Подвижная масса для хода 0 мм | 151 грамм |
| Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода | 16 грамм |
| Базовый вес для хода 0 мм | 499 грамм |
| Дополнительный вес на 10 мм хода | 77 грамм |
| Тип монтажа | Либо: Со сквозным отверстием Внутренняя резьба С аксессуарами |
| Пневматическое соединение | G1/8 |
| Примечание по материалам | Соответствующий требованиям RoHS |
| Материал крышки | Анодированный кованый алюминиевый сплав |
| Материал динамических уплотнений | TPE-U(PU) |
| Материал корпуса | Анодированный кованый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |