Технические характеристики
| Ход | 10 мм |
| Диаметр поршня | 50 мм |
| Амортизация | Упругие амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
| Монтажное положение | опция |
| Режим работы | Толкание |
| Конец поршня-штока | Внутренняя резьба |
| Конструкция | Поршень Шток поршня |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Символ | 00991729 |
| Варианты | Поршневой шток на одном конце |
| Рабочее давление | 0.04 МПа … 1 МПа |
| Рабочее давление | 0.4 бар … 10 бар |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкая коррозионная нагрузка |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 1 J |
| Теоретическая сила при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 66.2 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), опережающий ход | 1106 N |
| Подвижная масса для хода 0 мм | 104 грамм |
| Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода | 16 грамм |
| Основной вес для хода 0 мм | 324 грамм |
| Дополнительный вес на 10 мм хода | 63 грамм |
| Тип монтажа | Либо: Со сквозным отверстием Внутренняя резьба С аксессуарами |
| Пневматическое соединение | G1/8 |
| Примечание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
| Материал крышки | Анодированный деформируемый алюминиевый сплав |
| Материал динамических уплотнений | TPE-U(PU) |
| Материальный корпус | Анодированный деформируемый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |