Технические характеристики
| Ход | 5 мм |
| Диаметр поршня | 6 мм |
| Амортизация | Без амортизации |
| Монтажное положение | опция |
| Режим работы | Двойное действие |
| Конец поршня-штока | Внутренняя резьба |
| Конструкция | Поршень Шток поршня |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Символ | 00991216 |
| Варианты | Шток поршня с одного конца |
| Рабочее давление | 0.2 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 2 бар … 8 бар |
| Рабочая среда | Сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкий коррозионный стресс |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.006 J |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 9.4 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), опережающий ход | 17 N |
| Подвижная масса | 1.6 грамм |
| Вес изделия | 10.9 грамм |
| Тип монтажа | Со сквозным отверстием |
| Пневматическое соединение | M3 |
| Примечание по материалам | Соответствует RoHS |
| Крышка из материала | Кованый алюминиевый сплав |
| Динамические уплотнения материала | NBR TPE-U(PU) |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав Анодированный |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |
