Технические характеристики
| Ход | 5 мм |
| Диаметр поршня | 6 мм |
| Амортизация | Без амортизации |
| Монтажная позиция | опция |
| Режим работы | Толкание |
| Конец поршневого штока | Внутренняя резьба |
| Конструкция | Поршень Шток поршня |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Символ | 00991201 |
| Варианты | Поршневой шток на одном конце |
| Рабочее давление | 0.25 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 2.5 бар … 8 бар |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкое коррозионное напряжение |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.006 J |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 4 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), ход вперед | 13 N |
| Подвижная масса | 1.6 грамм |
| Вес продукта | 10.9 грамм |
| Тип крепления | Со сквозным отверстием |
| Пневматическое соединение | M3 |
| Примечание по материалам | Соответствующий требованиям RoHS |
| Материал крышки | Деформируемый алюминиевый сплав |
| Материал динамических уплотнений | NBR TPE-U(PU) |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав Анодированный |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |