Технические характеристики
| Ход поршня | 10 мм |
| Диаметр поршня | 10 мм |
| Амортизация | Без амортизации |
| Монтажное положение | опция |
| Режим работы | Толкание |
| Конец поршня-штока | Внутренняя резьба |
| Расчетный | Поршень Шток поршня |
| Определение положения | Через бесконтактный выключатель |
| Символ | 00991201 |
| Варианты | Поршневой шток на одном конце |
| Рабочее давление | 0.15 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 1.5 бар … 8 бар |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 1 — Низкий коррозионный стресс |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.012 J |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 5.3 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), опережающий ход | 41.7 N |
| Подвижная масса | 5.7 грамм |
| Вес изделия | 19 грамм |
| Тип крепления | Со сквозным отверстием |
| Пневматическое соединение | M3 |
| Указание по материалам | Соответствующий требованиям RoHS |
| Материал чехла | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал динамических уплотнений | NBR TPE-U(PU) |
| Материал корпуса | Деформируемый алюминиевый сплав Анодированное покрытие |
| Материал штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |

