Технические характеристики
| Ход поршня | 10 мм … 200 мм |
| Диаметр поршня | 32 мм |
| Режим работы, приводной блок | Ярмо |
| Амортизация | Короткие эластичные амортизирующие кольца/прокладки на обоих концах Без амортизации Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах Эластичные амортизирующие кольца/прокладки на обоих концах с фиксированным упором Саморегулирующийся, прогрессивный амортизатор на обоих концах, с переходной втулкой Прогрессивный амортизатор с обоих концов |
| Монтажное положение | опция |
| Направляющая | Направляющая с шарикоподшипниковым сепаратором |
| Конструкция | Ярмо Поршень Шток поршня Скольжение |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Рабочее давление | 0.1 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 1 бар … 8 бар |
| Макс. скорость | 0.8 м/с |
| Режим работы | Двойного действия |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и экспериментальной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 0 — Без коррозионной нагрузки |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 415 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), опережающий ход | 483 N |
| альтернативные соединения | См. чертеж изделия |
| Тип монтажа | Со сквозным отверстием |
| Пневматическое соединение | G1/8 |
| Указание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
| Материальное покрытие | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал уплотнений | HNBR |
| Материальный корпус | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |