Технические характеристики
| Ход | 150 мм |
| Регулируемый диапазон конечного положения/длина спереди | 110 мм |
| Регулируемый диапазон конечного положения/длина задней части | 49 мм |
| Диаметр поршня | 32 мм |
| Режим работы, привод | Коромысло |
| Амортизация | Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
| Монтажное положение | опция |
| Руководство | Направляющая сепаратора шарикоподшипника |
| Конструкция | Ярмо Поршень Шток поршня Ползун |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Символ | 00991263 |
| Рабочее давление | 0.1 МПа … 0.8 МПа |
| Рабочее давление | 1 бар … 8 бар |
| Макс. скорость | 0.8 м/с |
| Точность повторения | 0.3 мм |
| Режим работы | Двойного действия |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и экспериментальной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 0 — Нет коррозионного напряжения |
| Соответствие требованиям LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
| Температура окружающей среды | 0 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.55 J |
| Длина амортизатора | 1.3 мм |
| Макс. сила Fy | 4800 N |
| Макс. усилие Fz | 4800 N |
| Макс. момент Mx | 130 Нм |
| Макс. момент My | 80 Нм |
| Макс. момент Mz | 80 Нм |
| Теоретическая сила при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 415 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), ход вперед | 483 N |
| Перемещаемая масса | 2102 грамм |
| Вес изделия | 5556 грамм |
| альтернативные соединения | См. чертеж изделия |
| Тип крепления | Со сквозным отверстием |
| Пневматическое соединение | G1/8 |
| Примечание по материалам | Соответствует RoHS |
| Материал крышки | Деформируемый алюминиевый сплав |
| Материал уплотнений | HNBR |
| Материал корпуса | Кованый алюминиевый сплав |
| Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |