Технические характеристики
| Ход | 100 мм |
| Диаметр поршня | 50 мм |
| Резьба штока поршня | M16x1.5 |
| Крепление на широком стержне с помощью клипсы/поворотного механизма | 16 мм |
| Амортизация | Пневматическая амортизация, регулируемая на обоих концах |
| Монтажное положение | опция |
| Конструкция | Поршень Шток поршня с шатуном Поворотное крепление на крышке подшипника Ствол цилиндра |
| Регулирование скорости | Встроенный регулятор расхода на обоих концах |
| Определение положения | Через бесконтактный датчик |
| Конец поршня-штока | Наружная резьба с зацепом для штока |
| Рабочее давление | 1 бар … 10 бар |
| Режим работы | Двойное действие |
| Рабочая среда | Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Указание по рабочей и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда требуется смазка) |
| Класс коррозионной стойкости CRC | 0 – Нет коррозионного напряжения |
| Соответствие LABS (PWIS) | VDMA24364-B2-L |
| Температура окружающей среды | -10 °C … 60 °C |
| Энергия удара в крайних положениях | 0.7 J |
| Длина амортизации | 20 мм |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), обратный ход | 990 N |
| Теоретическое усилие при 0.6 МПа (6 бар, 87 фунтов на кв. дюйм), ход вперед | 1178 N |
| Подвижная масса для хода 0 мм | 664 грамм |
| Дополнительная подвижная масса на 10 мм хода | 25 грамм |
| Базовый вес для хода 0 мм | 1338 грамм |
| Дополнительный вес на 10 мм хода | 37 грамм |
| альтернативные соединения | См. чертеж изделия |
| Тип монтажа | Шарнирное крепление на крышке подшипника С принадлежностями |
| Пневматическое соединение | G1/4 |
| Фиксатор материального стержня | Литая сталь Закаленная сталь |
| Примечание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
| Сбрасыватель материала | Бронза |
| Материал крышки | Литой алюминий Анодированный |
| Материал уплотнений | NBR |
| Материал поршневого штока | Закаленная сталь Твердое хромированное покрытие |
| Ствол материального цилиндра | Кованый алюминиевый сплав Анодированный |