Каталог по назначению · Пневматика
Электромеханические приводы 3 133 позиции · 4 производителя
Электромеханические приводы — электрические цилиндры, салазки и линейные оси, чаще всего с шарико-винтовой передачей и серводвигателем или шаговым двигателем. Они ставят нагрузку в любую точку хода с заданной скоростью и усилием. Основные производители в разделе — Rockwell Automation (Allen-Bradley) с линейками MP-Series и VP-Series и Festo.
Позиции Электромеханические приводы 3 133 позиции
Отображение 1–120 из 3133
Что есть в разделе
| Серия | Что это |
|---|---|
| MP-Series, MPAR | электрические цилиндры Allen-Bradley |
| MP-Series, MPAI | мощные (heavy duty) электрические цилиндры для больших усилий |
| VP-Series, VPAR | электрические цилиндры VP-Series |
| MP-Series, MPAS | интегрированные линейные платформы (столы) |
| MP-Series, MPMA | многоосевые линейные платформы X/Y, например 440 × 440 мм на 460 В |
| Festo ESBF, EPCC | электрические цилиндры |
| Festo EGSC-BS, EGSL | электрические мини-салазки и салазки |
| Festo EAGF, ELFC | линейные направляющие |
| Festo YXML, EXPT | готовые системы: линейный портал и робот с параллельной кинематикой |
Большая часть позиций Festo — принадлежности: детали для установки двигателя (EAMM, EAMF, EAMC, EAMD, EAMK), крепления датчиков положения (EAPM, EAPR), сильфоны EADB, переходные плиты EHAM.
Как выбрать
- Усилие, ход, скорость и точность позиционирования определяют тип и типоразмер. Электроцилиндр держит осевую нагрузку; при боковой нагрузке нужны салазки, платформа или внешняя направляющая.
- Шаг винта: меньший шаг даёт больше усилия и точности, больший — скорость.
- Напряжение. В артикулах Allen-Bradley буква после дефиса — класс напряжения: A — 230 В, B — 460 В (MPAR-A…, MPAR-B…).
- Двигатель к осям Festo выбирают отдельно. Для установки нужен комплект EAMM или отдельные фланец, муфта (EAMD) и корпус муфты (EAMK).
- Артикул Festo: EPCC-BS-32-75-3P-A — шарико-винтовая передача (BS), типоразмер 32, ход 75 мм, шаг винта 3 мм, A — магнит для датчиков положения.
Поставка
Большинство позиций со статусом производства — действующие; статус указан в карточке каждой позиции. Для снятых с производства подберём преемника или аналог. Пришлите полный артикул — цену и срок укажем в КП.
Вопросы и ответы
Чем электрический цилиндр отличается от пневматического?
Электроцилиндр останавливается в любой точке хода с заданной скоростью, ускорением и усилием, а пневмоцилиндр обычно работает между двумя упорами. Профиль движения электропривода меняется программно, без перестановки упоров и дросселей, и ему не нужны компрессор и подготовка воздуха. Пневматика проще по устройству и хорошо подходит для быстрых перемещений между двумя положениями без промежуточных точек.
Чем электроцилиндры Allen-Bradley MPAR отличаются от MPAI и VPAR?
Это три линейки электроцилиндров Rockwell Automation (Allen-Bradley) с серводвигателями, которые различаются нагрузкой и типом двигателя. MPAR — стандартные цилиндры MP-Series, MPAI — усиленные (heavy duty) цилиндры MP-Series для больших осевых усилий, VPAR — цилиндры с двигателями VP-Series. Серию выбирают под сервоусилитель, к которому подключается ось, и под требуемое усилие, а при замене на действующей машине берут ту же серию и тот же класс напряжения — букву A или B после дефиса.
Как разгрузить электроцилиндр от боковой нагрузки?
Боковые силы и моменты снимают внешней направляющей или заменяют цилиндр осью с собственной направляющей. Для электроцилиндров Festo в разделе есть направляющие узлы EAGF: их ставят параллельно цилиндру и соединяют с концом штока, они воспринимают поперечную нагрузку и не дают штоку проворачиваться. Если груз крепится прямо на подвижную часть, удобнее салазки Festo EGSC-BS и EGSL или линейные платформы Rockwell Automation (Allen-Bradley) MPAS.
Можно ли установить на ось Festo серводвигатель другой марки?
Да, оси Festo поставляются без двигателя, а крепление подбирают под размеры фланца и вала конкретного мотора. Нужны диаметр центрирующего буртика, диаметр окружности крепёжных отверстий, диаметр и длина вала. По ним подбирают готовый комплект EAMM или отдельные детали: фланец, муфту EAMD с нужными посадочными диаметрами и корпус муфты EAMK. Пришлите артикулы оси и двигателя — подберём детали крепления.